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Team Magic E6 – Opération Tuning !

In 1/8, Monster Truck, News by Laurent Caritté Comments

On voit beaucoup de Monster (Traxxas E-revo, HPI Savage) modifié par leur propriétaire pour leur donner un look sympa : Je l’ai chaussé de roues asphalte Absima sur jantes chromes. Pour pouvoir intégrer la carrosserie, j’ai du démonter le becquet du E6 et son support, comme la roulette pour les wheelings ne fait pas partie du support de l’aileron elle reste …

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Tamiya Mini Cooper Cup, un weekend de courses

In 1/10, Courses, News, Piste by Laurent Caritté Comments

Commençons pas nos débutants, des jeunes qui n’ont pas vraiment l’habitude de rouler en suivant un tracé et qui se sont pas mal débrouiller je trouver, voyez par vous-même… Laissez moi vous les présenter à Gauche mon fils Evan, à coté de lui Luciano, puis Andéol et son frère Méloir Evan roule avec ma Traxxas Rally que je lui ai …

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Du TKI3 au TKI4 à moindre frais

In 1/8, Buggy Brushless, Buggy Nitro, News by Maxime Comments

Amis possesseurs de Kyosho inferno MP9 TKI3 ou simple curieux. Vous voulez un châssis plus performant mais vous ne pouvez-pas vous payer le dernier TKI4 ? C’est simple, pour cela je vais vous présenter dans mon premier article : comment passer son MP9 TKI3 en TKI4 avec un kit simple et efficace où vous sentirez un réel changement. Bien sûr ce …

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Jean-Pierrick Sartel rejoint XRAY

In 1/10, 1/8, News, Pilotes by Mike Comments

XRAY est heureux d’annoncer que le Champion National de France, Jean-Pierrick Sartel, rejoindra XRAY en 2017. JP courera en catégories 1/8 et 1/10 tout-terrain aux niveaux national et international. Jean-Pierrick courera en 2017 dans toutes les grandes courses régionales, nationales et internationales dont :

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EXCLUSIVITÉ 110% – Présentation du Team Magic E5

In 1/10, News by Laurent Caritté Comments

Comme le E6, le E5 est livré RTR il ne vous reste plus qu’à assembler les roues. A contrario du E6, il n’y a pas de sens de rotation à respecter sur les pneus. La radio est identique au E6 et pour une radio 2.4ghz entrée de gamme, elle a le mérite d’avoir une alarme d’inactivité. Les héxagones des roues …

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Fermeture des bureaux Horizon Hobby France & UK

In News by 110RCNUTS Comments

Bonjour à tous Une nouvelle procédure va être mise en place envers les magasins partenaires, leur permettant ainsi de perdurer leur collaboration avec Horizon Hobby. Les produits Horizon Hobby resteront donc disponibles sur le territoire. Pour ma part, je continue à gérer la partie compétition sur le plan Européen, et serait présent en 2017 sur les pistes pour représenter les …

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Première en France. La Tamiya Cup Mini Cooper

In 1/10, Courses, News by Laurent Caritté Comments

Nous avons donc lancé l’idée de la "Tamiya Cup Mini Cooper" dans notre association et nous avons pu passer une commande de sept véhicules nous permettant d’obtenir un tarif préférentiel auprès de la boutique Elbeuf Modélisme. Au total nous avons huit Mini pour cette Cup car Romain à l’initiative de cette catégorie en avait déjà une. Nous avons donc monté …

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Den'sign de l'aérographe à l'Hydro Dipping

In Carrosserie / Peinture, News by Laurent Caritté Comments

Je vais vous présenter un nouveau peintre aérographe Den’sign que vous pouvez retrouver sur sa page facebook Alors quand je dis nouveau, il est peut être nouveau pour vous qui ne le connaissez pas. Moi je le connais depuis 3 ans et il pratique depuis 2002 sur tous supports. Il me fait de temps à autres quelques belles carrosseries pour …

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NOUVEAUTÉ – Triangles de suspension aluminium pour l'E5 Team Magic

In News by Mike Comments

Team Magic a lancé de nouveaux ensembles en aluminium pour les bras de suspension supérieure et inférieure, pour le très populaire E5 Monster Truck. Ces bras sont disponibles en deux couleurs, noir anodisé et titane anodisé, et sont compatibles avec toutes les versions de l’E5 Monster Truck. Maintenant disponible ! TM510131BK – Bras avant ou arrière pour Team Magic E5- …

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Comparatif du Team Magic E6 III HX (PART 4)

In News by Laurent Caritté Comments

On attaque le dernier article de ce test, mais avant je dois faire un petit rectificatif. J’avais dit dans le premier article que le E6 disposait en série d’un différentiel central, et bien non, même si cela y ressemble beaucoup de l’extérieur, à l’intérieur c’est un axe traversant mais le différentiel central existe en option chez Team Magic. Comme dit …